Qsarpress

ما في ذلك السياسة والأعمال والتكنولوجيا والحياة والرأي والرياضة.

تحذر قوات الدفاع النيوزيلندية من أن الحكومة في حالة يرثى لها مرة أخرى

تحذر قوات الدفاع النيوزيلندية من أن الحكومة في حالة يرثى لها مرة أخرى

صورة: NZDF / المقدمة

وحذرت قوات الدفاع الحكومة مرة أخرى من أنها في حالة سيئة، ووصفتها بأنها ضعيفة والبحرية ضعيفة للغاية.

لقد غادر الموظفون بأعداد كبيرة ويتطلعون الآن إلى تسهيل تلبية الحد الأدنى من متطلبات القبول للتعليم والصحة واللياقة البدنية.

تباطأت وتيرة الهجرة الجماعية الآن حيث أُجبر الناس على العمل في فنادق الحجر الصحي المُدارة، ولكن لا تزال هناك مشكلات كبيرة.

في وقت مبكر من عام 2023، استخدمت قوات الدفاع “مدفوعات الاحتفاظ” للموظفين لمنع الأشخاص من المغادرة الذين كانوا قلقين بشكل متزايد بشأن معدلات الأجور المنخفضة.

وفي ملفات شهر مايو، يبدو أن هذه المدفوعات ناجحة.

كانوا مخطئين. وجاء في تحديث القدرة والجاهزية الصادر في ديسمبر 2023 أن “الاستنزاف مرتفع بشكل غير مستدام”.

وأخبرت الحكومة أن عدد الأشخاص الذين يغادرون كل شهر انخفض بشكل طفيف، لكنهم توقعوا ارتفاعًا آخر خلال فترة عيد الميلاد، مما يخلق فجوات كبيرة فيما وصفه بأنه عرض “فارغ” من العمال.

أبلغت شركة Air Commodore الحكومة في ديسمبر بأنها غير قادرة على تلبية المتطلبات التشغيلية من خلال إدخال/تحديث تقنيات جديدة، والحفاظ على البنية التحتية والأصول الحالية وتوظيف المزيد من الأشخاص في وقت واحد بسبب نقص القوى العاملة في “الأعمال الحيوية”.

لقد أُجبر على اختيار ما يستطيع وما لا يستطيع فعله مع العدد الهائل من الرجال عبر الجيوش.

مصدر القلق الرئيسي الآخر ليس فقط المعدات القديمة، ولكن أيضًا الموظفين المؤهلين لإصلاحها.

وقالت قوات الدفاع النيوزيلندية إن المعدات القديمة خلقت ضغوط تكلفة إضافية بالإضافة إلى سلسلة التوريد العالمية المعقدة، كما أن نقص الموظفين يعني أن الإصلاحات استغرقت وقتًا أطول من المتوقع.

البحرية – هشة للغاية

تظهر الوثائق أن مشاة البحرية يعملون بجد للبقاء على قيد الحياة.

وقالت تنمية المهارات والجاهزية إن هناك نقصًا كبيرًا في القوى العاملة، خاصة في “المهن الفنية المتخصصة”.

كان فقدان هذه الأطقم يعني أنه كان لا بد من بناء السفن وإخراجها من الخدمة.

HMNZS Canterbury هي المروحية الوحيدة التي يمكنها حمل المروحية وهي مقيدة لعدة أشهر حتى 1 مارس 2024.

وقالت قوات الدفاع النيوزيلندية إن أسطول طائرات الهليكوبتر Seasprite كان “مصدر قلق كبير” لأن بعض الأجزاء الرئيسية اللازمة للصيانة والإصلاح كان من الصعب الحصول عليها أو أصبحت قديمة.

الجيش – “ضعيف”

أدى الفشل في تحقيق أهداف التجنيد في قوات الدفاع النيوزيلندية إلى إضعاف الجيش، مع وجود فجوات كبيرة في الأفراد.

واحدة من المشاكل الرئيسية هي رحيل الموظفين ذوي الخبرة.

وحذرت الحكومة من أن القوى العاملة المتبقية ذات الخبرة كانت عند مستويات غير مستدامة.

وكانت بعض المجالات المتخصصة، بما في ذلك الخدمات اللوجستية والطب والشرطة العسكرية والإشارات (أجهزة الكمبيوتر وأجهزة الراديو)، في مستويات أدنى.

كان الجيش يكافح من دون حماية كافية لفرق مكافحة الحرائق في حالات الطوارئ عبر تلك المواقع.

وصل عدد الموظفين إلى 66 بالمائة مما يحتاجون إليه واستمر في الانخفاض. وقالت إن العدد سينخفض ​​بعد عام 2024، مما يحد من الأماكن التي يمكن أن تذهب إليها فرق الإطفاء في حالات الطوارئ.

وقالت إن الجيش “يجري عملية توحيد داخلي” لتقليص الفجوات الكبيرة في الانقسامات. وهذا يعني أنه يمكن دمج أربع وحدات مزودة جزئيًا بالموظفين في ثلاث وحدات.

سيوفر تنسيق قوات الدفاع عبر الوحدات نتائج أفضل للمراقبة والأمن والتدريب، لكنه سيحد من الاستجابات الأرضية.

القوة الجوية – بعض الصفقات أقل من 50 بالمائة

تسرد الوثائق نقاط الضعف في القوات الجوية ضمن وسائل النقل ذات الأجنحة الثابتة، بما في ذلك طائرات بوينغ 757 وهيركيوليز المتضررة.

ولا يزال توافر طائرة بوينج 757، التي فشلت في نقل رئيس الوزراء إلى الاجتماعات الثنائية الشهر الماضي، معرضًا للخطر.

ويقول التقرير إن عدد موظفي الصيانة المدربين لهذه الطائرات لا يتجاوز 80 بالمائة مما ينبغي أن يكونوا عليه.

ويشغل المشرفون التجاريون في مجال إلكترونيات الطيران 66 في المائة مما ينبغي أن يكون لديهم، ويشغل المشرفون التجاريون في مجال الطيران 85 في المائة.

يمكن للمدنيين سد الثغرات في أطقم صيانة P-8A Poseidon المدربة وإبقائها جاهزة للعمل.

وقالت قوات الدفاع إن موظفي صيانة طائرات الهليكوبتر سيئون أيضًا – حيث يعاني مراقبو الحركة الجوية NH90 من نقص شديد في عدد الموظفين حيث يبلغ عددهم نصف عدد الموظفين الذين يحتاجون إليه.

الصيانة ذات العدد المنخفض، التي كانت تكتمل في يوم واحد، تتم الآن على مدار أيام متتالية.

“أوجه قصور كبيرة” في قوات الدفاع النيوزيلندية

وكشفت الوثائق عن قلقها بشأن الموظفين المتبقين، الذين يتعرضون لضغوط مستمرة ويتحملون “عبئا كبيرا” لضمان بقاء المعدات والمنصات الرئيسية عاملة بينما تتعامل القوات مع فجوات كبيرة في الأفراد.

وقالت قوات الدفاع إن المزيد من الأشخاص يأخذون إجازة مرضية، ويؤجل الموظفون أخذ الإجازات، ولديهم المزيد من التزامات الإجازة السنوية، ويطالب المزيد من الناس بأجورهم.

وأخبرت الحكومة أن ميزانيتهم ​​​​تشكل أيضًا عائقًا لأنهم لا يستطيعون استخدام موظفي الخدمة المدنية لسد الفجوات مؤقتًا.

إن انخفاض عدد أفراد قوات الدفاع النيوزيلندية وفقدان الخبرة جعلها “هشة بشكل منهجي”.

وفي محاولة لتحسين التوظيف، قال التقرير إنه من المتوقع إعادة توظيف الموظفين المؤهلين وذوي الخبرة سابقًا وتسريع تعيين الموظفين المستقبليين.

READ  اندلاع Covid 19 Omicron: تتسارع خطط الاختبار السريع بعد أن أعربت مجموعة سائقي الشاحنات عن مخاوفهم

وقالت القوات النيوزيلندية إنها ستفكر أيضًا في تسهيل تلبية “الحد الأدنى من متطلبات القبول” للتعليم والطب واللياقة البدنية.