مقتل 22 شخصًا في حريق بمصنع للبطاريات في كوريا الجنوبية

قال مسؤولو الإطفاء إن عدة بطاريات انفجرت في مصنع لبطاريات الليثيوم في كوريا الجنوبية، مما أسفر عن مقتل 22 عاملا، معظمهم من المواطنين الصينيين.

اندلع حريق وسلسلة من الانفجارات في مصنع تديره شركة أريسيل الكبرى لصناعة البطاريات في هواسونغ، وهي منطقة صناعية جنوب غرب العاصمة سيول.

وقال المسؤولون إن الضحايا كان من الممكن أن يموتوا بسبب الغاز شديد السمية في غضون ثوانٍ من خروج الحريق عن نطاق السيطرة. ولم يتضح سبب الانفجارات، لكن تم إخماد الحريق إلى حد كبير خلال حوالي ست ساعات.

ومن بين القتلى 18 عاملا صينيا واثنين من كوريا الجنوبية وواحدا من لاوس. وقال كيم جين يونج مسؤول خدمة الإطفاء في هواسونج للصحفيين نقلا عن معلومات من مسؤولي الشركة إنه لم يتم بعد تأكيد جنسية العامل الآخر الذي توفي.

وقال كيم إن الحريق اندلع في الساعة 10:31 صباحا (بالتوقيت المحلي) يوم الاثنين بعد انفجار سلسلة من خلايا البطاريات داخل مستودع يحتوي على 35 ألف بطارية.

ورأى مراسل لرويترز رجال الإطفاء ينقلون ما يصل إلى ست جثث من المصنع. وقال كيم إنه بسبب شدة الحريق، تواجه فرق الإنقاذ صعوبة في التعرف على القتلى.

وقال مسؤولون في مكان الحادث إن شخصين يعالجان من حروق خطيرة.

وأظهرت لقطات تلفزيونية مباشرة رجال الإطفاء وهم يقومون برش المبنى الفولاذي والخرساني المتضرر. انهارت أجزاء من الطابق العلوي، وبدا أن أجزاء كبيرة من المبنى قد ألقيت في الشارع بسبب الانفجارات.

وأظهرت لقطات جوية سحبا ضخمة من الدخان الأبيض تتصاعد من المبنى وانفجارات تدور في أنحاء المبنى.

وقال تشو سون هو، مسؤول الإطفاء في مقاطعة جيونج جي، إن معظم العمال الأجانب الذين قتلوا كانوا عمالاً مؤقتين ولم يكونوا على دراية بتصميم المبنى. وقال إن الدخان والنار انتشرا في حوالي 15 ثانية، وربما مات الضحايا بعد استنشاق واحد أو اثنين.

شديدة الاشتعال

وقال كيم جاي هو، أستاذ الحرائق والوقاية من الكوارث بجامعة دايجون، إن الحريق ربما انتشر بسرعة كبيرة بحيث لم يتمكن العمال من الفرار.

وقال “مواد البطارية مثل النيكل شديدة الاشتعال”. “لذلك، مقارنة بالحرائق الناجمة عن مواد أخرى، لا يوجد وقت كافي للرد”.

وزار الرئيس الكوري الجنوبي يون سوك يول موقع التحطم يوم الاثنين. ودعا وزير الداخلية لي تشانغ مين السلطات المحلية إلى اتخاذ إجراءات لمنع أي مواد كيميائية خطرة من تلويث المنطقة المحيطة.

تأسست شركة Aricel ومقرها كوريا الجنوبية في عام 2020، وتقوم بتصنيع بطاريات الليثيوم الأولية لأجهزة الاستشعار وأجهزة الاتصالات اللاسلكية. وفقًا لأحدث ملف تنظيمي لها وملفها الشخصي على LinkedIn، فإن لديها 48 موظفًا.

لم يتم الرد على المكالمات إلى مكاتب Aricel.

الشركة ليست مدرجة في بورصة كوريا الجنوبية، ولكنها مملوكة بأغلبية لشركة S-Connect، وفقًا للملف التنظيمي لشركة Aricel. تم إدراج S-Connect Jr. في مؤشر COSTAC وانخفضت أسهمها بنسبة 22.5%.

يتضمن إنتاج البطاريات استخدام مواد شديدة السمية.

وقال بارك تشول وون من جامعة سيوجيونج: “العديد من الوفيات التي وقعت في الطابق الثاني لم تكن بسبب المواد السامة والحروق”.

تعد كوريا الجنوبية موطنًا لكبار منتجي السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم أيون التي تشغل واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم، هيونداي موتور وشركتها التابعة كيا. .

بعد رؤية مقتل العشرات من العمال في حوادث صناعية كل عام، أصدرت كوريا الجنوبية قبل عامين قانونًا يعاقب المديرين التنفيذيين للشركة بعقوبات محتملة بالسجن في حالة وقوع حادث مميت.